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Posted by ミリタリーブログ  at 

2016年07月31日

速報!鈴鹿8耐 決勝結果

もじゃもじゃです!

真夏の祭典 鈴鹿8時間耐久ロードレースが終了!

優勝は昨年に続き2連覇のヤマハワークス!
国内最速の中須賀選手、モトGPのポル・エスパルガロ、WSBのアレックス・ローズという、ライダーの布陣では最強だった上に、マシンも最速だった。終わってみれば、妥当な結果か。

2位はカワサキ・チームグリーン、3位はヨシムラ・スズキ。
ホンダは最高位が8位。エース格のヘイデン組がトラブルで途中リタイヤ。
2年連続でエースチームがトラブルで敗退しているので、来年はモトGPのマルケス、クラッチローあたりを参加させる本気モードになるのでは?と期待している。

来年も楽しみな鈴鹿8耐である!





ポールタイムを記録したポル・エスパルガロ。
来年はKTMへ移籍してしまうので、8耐でヤマハに乗るのはこれが最後。




  

Posted by もじゃもじゃ  at 20:00Comments(0)鈴鹿8耐

2016年07月31日

夏だ!鈴鹿だ!8耐だ! 本日決勝!

夏風邪をこじらせて病院に行ったら、10種類も薬を出されてびっくり!のもじゃもじゃです!face08

3メーカーが上位3位を僅差で分け合った予選トップ10トライアル。
ヤマハに続き2位に入ったのがヨシムラ・スズキ。
8耐には欠かせないチームである。




3位はカワサキ・チームグリーン。
トップタイムはレオン・ハスラムがマーク。


ポールを獲った昨年の覇者ヤマハ。
今年もライダーの粒の揃い具合とマシンの組み合わせでは優勝候補の筆頭と思われる。
しかし何が起きるのか、予測もつかないのが耐久レースである。


さて、鈴鹿8時間耐久の決勝は本日午前11時半スタート!
BSトゥエルビで午前11時より無料放送!
8耐公式HPはこちら!トーチュウなど他サイトへのリンクもあるのが嬉しい!



  

Posted by もじゃもじゃ  at 07:33Comments(0)鈴鹿8耐

2016年07月30日

速報!夏だ!鈴鹿だ!8耐だ! トップ10トライアル

もじゃもじゃです!
絶不調の中、なんとか幡ヶ谷まで行って20SG1に参加してきました。
その様子はまた次回。

今回は鈴鹿8耐の予選結果をお伝え!



ポールポジションはヤマハ・ワークスで2分6秒258。


2位がヨシムラ・スズキ。トップとの差は0.2秒もない。
3位がカワサキ・チームグリーン。こちらも2分6秒台である。
明日は熾烈な争いが期待できる!

もじゃもじゃ個人的にはカワサキ・エヴァンゲリオン・レーシングチームのお嬢さんたちを応援している!face05

コカコーラ・ゼロ 鈴鹿8時間耐久レース公式HPはこちら

  

Posted by もじゃもじゃ  at 19:10Comments(0)鈴鹿8耐

2016年07月30日

夏だ!鈴鹿だ!8耐だ!フリー走行




夏風邪で絶不調のもじゃもじゃです!face07
おじさんには懐かしい~エディと平の黄金コンビが1990年に優勝したときの表彰台です。
もう四半世紀前ですね・・・・。

さて、鈴鹿ではコカ・コーラ8時間耐久のフリー走行(練習走行)が一昨日より行われております。
昨日までのところ、昨年の覇者ヤマハ・ワークスの中須賀選手が唯一2分6秒台を叩き出し、トップ。


2位のホンダ、ニッキーヘイデン組にコンマ5秒近い差をつけている。
3位はカワサキで8秒台。

現在のところは、ヤマハがダントツだが、8時間の長丁場。なにがあるかわからない。
ポールポジションを決めるトップ10トライアルは本日。
決勝は明日午前11時!BS12で無料放送!見逃すな~!!


  

Posted by もじゃもじゃ  at 06:40Comments(0)鈴鹿8耐

2016年07月24日

夏だ!鈴鹿だ!8耐だ!

もじゃもじゃです!

いよいよ夏!鈴鹿の8時間耐久レースです!


今年も各メーカーから海外の有力選手が集まります。
主だったところだけでも、ホンダは元MotoGPチャンピオンのニッキー・ヘイデン、カワサキからはレオン・ハスラム、そして連覇を目指すヤマハは現役MotoGPライダーのポル・エスパルガロを再投入。


カワサキのレオン・ハスラムは、80年代にホンダやエルフ、スズキで活躍したロケット・ロンこと、ロン・ハスラムの息子。
今年のテストにも息子の付き添いで来日していたらしい。
ロン・ハスラムは独特のリーンアウト・スタイルと実験機elfに乗っていたことでファンも多かったライダーである。


今年は7月31日開催BS12 トゥエルビで生放送も!昼間からビールでも飲みながら観戦しよう!






  

Posted by もじゃもじゃ  at 09:06Comments(0)鈴鹿8耐